コバさんのレビュー
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私が新品で購入したホンダ純正GX25エンジンの外観清掃整備中に不注意からネジの長さを間違えてオイルパンに穴を開けてしまい、オークションで購入した部品取り用からオイルパンを移植し規定で締付したのにも関わらず、異音、やがて使用中に突然白煙とオイルがキャブレターから逆流。 分解したところクランクシャフトベアリング部全損してました。 新しいクランクケースとクランクシャフトアッシーを購入したものの、ピストンリングを120°ずらす際にIN側にある△マークがあるものの何処を基準にしてずらしたらいいか悩んでいたところ、サービスマニュアルの存在を知り検索し、フィットしたのがアグリズさんだけでした。 マニュアルには細かく書かれており、ネットで色々調べた結果+マニュアルの具体的指示により何とか壊してしまったエンジン復旧に希望が見えてきました。 他の人に號外しないよう注意しながら復旧を急ぎたいと考えております。 アグリズさん、ありがとう御座いました。 -
購入者
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カーツIF425のエンジン載せ替え時に部品をたく購入しました。 こちらは、パイプを挟み込む構造の為左右の傾きバランスを取って、簡単に取付ける事ができました。 -
購入者
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カーツIF425のエンジン載せ替えと同時に摩擦傷がついた部品を一新する為に購入しました。 交換時に同じ径のパイプなのになかなかパイプが入って行かず苦労しましたが、呉556を潤滑剤にして取付け完了しました。 今も問題なく使えてます。
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