コストパフォーマンスに優れた1台。GZ3950EZの弟分、GZ3750シリーズ誕生です。 ベースがあのGZ3950EZなので性能は折り紙付き。材質と仕様の変更により、若干パワーは低下していますが、兄貴分のGZ3950シリーズとほとんど同じ仕様をもったチェンソーながら、価格を抑えたコストパフォーマンスの高いモデルに仕上がっています。 エンジンはオフセットシリンダー採用の高回転型39.1ccストラト・チャージドエンジンを搭載し、抜群のパワー、トルク、瞬発力を発揮します。 力強いエンジンを受け止めるボディはG37系で得たノウハウを生かしつつ、取り回し易く耐久性を高めたスリムタイプボディ。最適なハンドルバランスとしっかりしたハンドル4点防振により作業者の負担を軽減します。 チェンブレーキはオートチェンブレーキ(慣性作動式)を採用、安全性にも配慮しています。 改良型ダストフリーシステムがゴミの混入を抑え、キャブレターコンペンセーターにより、最適な空燃比が保たれるためエンジンのレスポンスが低下しにくく、エアクリーナーのメンテナンスサイクルが長くなりました。 日本で最もポピュラーな91チェンの定番タイプである91VXLと16インチ(40cm)のスプロケットノーズバー(ラミネートタイプ)の組み合わせとなります。 元々が、本格プロ用チェンソーをベースにしているので、プロユーザーのみならず、果樹園の選定作業や薪作り、ホビーなどに十分な性能を発揮します。 「ちょっと良いチェンソーを使いたいな」とお考えのお客様にもおすすめの1台です。 |
メーカー | ゼノア |
型式 | GZ3750-91P16 |
本体乾燥質量 | 4.4kg |
本体寸法 | 全長396×全幅232×全高277mm |
燃料タンク容量 | 0.42L |
オイルタンク容量 | 0.27L |
チェンオイル | ゼノア純正チェンオイル |
給油方式 | クラッチ連動オイルポンプ式(吐出量可変) |
エンジン形式 | 単気筒空冷2サイクルガソリンエンジン |
排気量 | 39.1cm3 |
使用燃料 | 潤滑油混合ガソリン |
使用潤滑油 | 2サイクルエンジン専用オイル |
キャブレタ | ダイヤフラム式バタフライバルブ(プライマリポンプ付き) |
点火方式 | デジタル制御CDIマグネト(自動進角付き) |
スパークプラグ | NGK CMR7H |
クラッチ形式 | 自動遠心式 |
駆動スプロケット | クラッチドラム一体式 |
適用ガイドバータイプ | 軽量スプロケットノーズ |
適用ガイドバー長さ | 400mm(16インチ) |
防振機構 | ハンドル4点支持 |
チェンブレーキ | 慣性作動式 |
標準安全装備 | スロットルセーフティロック、左手ガード、右手ガード、チェンキャッチャ |
始動方式 | EZスタート |
3軸合成値 | 3.6 |
商品情報
- 商品説明
- スペック