排気量35ccのパワフルモデル！2ストローク（サイクル）と比べて4ストロークエンジンの最大のメリットは、低燃費・クリーンな排気・粘りあるトルク・それからわざわざ混合ガソリンを作らなくても自動車のガソリンで手軽に使えるという点でしょう。混合ガソリンを作るというのは、慣れた方なら特に気にならないですが初めての方は結構不安なものです。2ストロークと比べて幅広い回転域でパワーに粘りがあるのでナイロンカッターとの相性もいいですね。逆にデメリットとして吸・排気バルブ等、部品点数が多いので軽量化とメンテナンス性が劣りますが、ここまで絞り込んで安定したエンジンに仕上がったのはさすが世界のホンダといったところでしょうか。競合他社が参入しては撤退する超小型4ストローク市場のなかでホンダの意地を感じます。振動が伝わりにくいしっかりした内蔵防振と230㎜の高級チップソーが付いてこの価格。ハンドルは無理のない姿勢で振り回し操作が楽な両手ハンドル。スロットルはクラッチと一体化した独自のファイントリガータイプ。スロットルレバーから手を離すとアイドリングに戻って刈刃の回転が止まるので安心です。新設計ディフレクター（飛散防止カバー）により、防護面積を大幅に拡大、さらに刈刃の視認性も向上しました。使い勝手のよい両肩掛けストラップ仕様です。