チェーンソーのクラッチとは、エンジンやモーター等の原動機の生み出すエネルギーとチェーンの回転をつなぐ重要な部品です。 チェーンソーのクラッチには遠心クラッチと呼ばれる動力伝達機構が採用されています。原動機の出力が上がるとクラッチシューが遠心力によって外側に広がって受け側の装置に触れ、回転するチェーン部分への動力の伝達が開始され、出力が低下するとクラッチシューが閉じていき動力の伝達が中断されることになります。 遠心クラッチは原動機の運動エネルギーをシンプルな回転運動に変換するための機構であり、チェーンソーのように回転運動を利用して作業を行う機械には最適の仕組みです。構造は非常にシンプルですがクラッチはチェーンソーの部品の中でも大きな負担がかかる部品のため、定期的な点検が重要になります。 クラッチに損傷があればチェーンソーの動作に重大な支障をきたしますし、破損が発生したら重大な事故につながってしまいます。正常に使用していても接触によって回転エネルギーを伝えるという役目上、徐々に摩耗していってしまいます。摩耗が進めば原動機の出力を十分にチェーンに伝えることができなくなってしまいますから、動作に影響が出る前に間もしたクラッチを交換する必要があります。 |
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クラッチの役割は、原動機の生み出すエネルギーを駆動部分に伝達することです。自動車やオートバイなど原動機を使用する機会には必ず組み込まれている部品ですが、チェーンソーに搭載されているクラッチは遠心クラッチと呼ばれる仕組みのものです。 遠心クラッチは、原動機の出力が上がると自動的に外側に広がっていき、駆動部へ動力を伝達させる働きをします。原動機のエネルギーを駆動部に伝えるという非常に重要な役割を持つ部品であり、チェーンソーの中でも最重要部品の一つです。 クラッチはクラッチシューと呼ばれる摩擦抵抗の大きな部品をクラッチドラムという受け側の部品に接触させることで動力を伝達します。遠心力でクラッチシューが外側に広がることでクラッチドラムと接触して動力伝達が開始され、原動力の出力が低下してクラッチシューが閉じるとクラッチドラムとの接触が解除されて動力も伝達されなくなります。 チェーンソーに使用されているクラッチは動力変換装置であると同時に伝達装置でもあり、クラッチのおかげで原動力の生み出すエネルギーをチェーンへ伝達すると同時に回転運動へと変換することが可能になります。機種によってはチェーンオイルの補給がクラッチに連動して行われるものもあります。 |
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クラッチはチェーンソーに使用される部品の中でも刃に次いで大きな負担がかかる部品です。交換が必要な消耗品なので、定期的な点検を行って異常が発生する前に交換するようにしてください。 クラッチは部品の性質上、接触による摩耗が生じてしまいます。クラッチシューとクラッチアウターが接触することで動力の伝達は行われますが、動力伝達時にはどうしても部品同士がこすれあうことで摩耗が生じてしまいます。高い負荷をかけるような使い方をすれば摩耗はより大きなものになりますし、急激に大きな負荷をかけてしまうと破損や割れが生じてしまう可能性もあります。 クラッチは消耗品なので、交換することを前提に設計されています。初心者でも手順を追えば簡単に取り換えることが可能です。部品交換時は型番を確認して、適合部品を使用してください。型番が異なるとクラッチの取り付けは不可能です。 摩耗したクラッチを使い続けていると動力が十分に伝達されず、他の部品の破損を誘発してしまいます。チェーンソー使用時にがたつきやパワー不足を感じたら、速やかに作業を中止してクラッチの状態を点検してください。ただし使用直後のクラッチは摩擦によって温度が上昇していますから、安全のために十分な冷却時間をおいてから点検するようにしてください。 |
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